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안전사고2

[건강 안전사고 생활 정보] 국내 해수욕장 5곳 중 1곳, 안전요원이 없어 사고위험 높아 해수욕장이 국민 휴양지로 자리 잡은 지 오래됐으나, 상당수 해수욕장은 여전히 안전요원, 동력 구조장비, 감시탑, 물놀이구역 부표 등이 없어 안전사고 발생 위험이 높아 개선이 필요한 것으로 나타났다. 이는 한국소비자원의 전국 해수욕장 20곳에 대한 안전실태조사 결과로 밝혀졌다. * 이용자 상위 10곳 지정 해수욕장 및 지역거점별 각 5곳 지정·비지정 해수욕장 비지정 해수욕장은 안전 사각지대에 놓여 있어 「해수욕장의 이용 및 관리에 관한 법률」에 따르면 지정 해수욕장은 안전요원 배치, 동력 구조장비 구비, 감시탑 설치, 물놀이구역 부표 설치 등 안전기준을 준수해야 한다. 이에 반해 지정되지 않은 해수욕장(비지정 해수욕장)에 대해서는 별다른 안전기준이 없는 실정이다. 해수욕장 물놀이 중 발생할 수 있는 안전사.. 2018. 8. 7.
열기구 안전사고 사고예방 강화...정부대책은? 최근 제주에서 발생한 열기구 사고를 계기로 놀이기구 등에 안전사고에 대한 관심이 증폭되고 있는 가운데 정부가 열기구 등 기구류 비행안전 강화 및 사고예방을 위해 국토교통부가 「기구류 안전관리 개선방안」을 마련하여 추진한다. 이번 개선방안은 기구류를 안전하게 운영하기 위한 기상요건ㆍ비행절차 등 세부 운영기준 마련, 기구류 조종자격 취득요건 강화, 비행장치 신고 갱신제도 도입 등 여러 분야의 방안을 담고 있다. 세부 운영기준에는 기상(풍속 등) 제한치 등 기구류 비행승인 표준, 비행에 필요한 의무 탑재장비, 비행경로별 비상착륙장소 지정, 비행기록 작성에 관한 사항 등을 포함있다. 또한, 조종자 자격 취득을 위한 필수 비행경험을 16시간에서 35시간으로 상향 및 자격시험 내용 중 비상절차 비중을 30%이상으로.. 2018. 7. 3.
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